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一、河北读无人机驾驶专业可以到哪些学校
无人机驾驶
无人机操控技术作为一门新兴技术，在各行业领域都发展着自己独特的作用。随着无人机应用的普及，人们对于无人机操控技术水平要求也是越来越高，无人机驾驶员的需求也越来越多。人才需求缺口大、供不应求，将是令人向往的高薪职业，又是国家紧缺人才之一。
培养方向：无人机驾驶师、无人机维修人员、无人机编程师、无人机设计安装员等。
就业方向：科沃斯、银星智能、新松、上海电气有限公司、上海复亚智能科技有限公司、北京普洛特无人飞行器科技有限公司
河北哪些学校开设有无人机驾驶专业
学校名
建校日期
院校类型
所属地域
学校地址
河北工程职业学校
2005
职业学校
河北石家庄
石家庄市桥西区汇明路18号
以上的这些学校都是河北开设有无人机驾驶专业的学校，想要在河北读书并且报考无人机驾驶专业的学生，可以在上面的这些学校中进行比较，选择自己喜欢的学校。
二、石家庄工程职业学院王牌专业排名一览表
石家庄工程职业学院王牌专业有机械制造与自动化、计算机网络技术、建筑工程技术、物流管理、无人机应用技术等，以下是具体名单一览表，供大家参考，如有变动，以学校最新公布为准。
石家庄工程职业学院王牌专业排名一览表
重点专业：机械制造与自动化、计算机网络技术、建筑工程技术、物流管理、无人机应用技术、飞机机电设备维修、建筑室内设计、护理
石家庄工程职业学院开设专业名单
院系名单
专业名称
本专科
医学系
智能医疗装备技术
专科
助产
专科
护理
专科
健康管理
专科
药品经营与管理
专科
畜牧兽医
专科
药学
专科
学前教育系
学前教育
专科
幼儿发展与健康管理
专科
舞蹈表演
专科
经济管理系
体育运营与管理
专科
酒店管理与数字化运营
专科
大数据与会计
专科
国际邮轮乘务管理
专科
当代物流管理
专科
市场营销
专科
工商企业管理
专科
旅游管理
专科
金融管理
专科
高速客运乘务
专科
空中乘务
专科
建筑工程系
建筑设计
专科
建筑工程技术
专科
城市轨道交通运营管理
专科
铁道工程技术
专科
道路与桥梁工程技术
专科
建设工程管理
专科
工程测量技术
专科
工程造价
专科
信息工程系
物联网应用技术
专科
计算机应用技术
专科
电子商务
专科
当代移动通信技术
专科
计算机软件技术
专科
计算机网络技术
专科
航空通信技术
专科
航空工程系
固定翼飞机驾驶技术
专科
飞机机电设备维修
专科
飞机电子设备维修
专科
低空无人机应用技术
专科
飞行器制造技术
专科
空中乘务
专科
直升机驾驶技术
专科
机械制造与自动化
专科
机电一体化技术
专科
新能源汽车技术
专科
汽车检测与维修
专科
电气自动化技术
专科
艺术设计系
环境艺术设计
专科
数字媒体艺术设计
专科
建筑室内设计
专科
动漫制作技术
专科
广告设计与制作
专科
园林技术
专科
影视动画
专科
三、石家庄有没有无人机驾驶员培训的地方
目前，无人机驾驶员培训在石家庄尚未普及。中国的无人机驾驶员需求量大约在10万左右，然而真正符合资质的人数可能不到700人。石家庄作为北方城市，无人机驾驶员培训市场的空白显得尤为明显。
以深圳为例，20多名无人机驾驶员通过中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)的认证考试，成功获得了无人机“驾驶证”，成为深圳首批获得资格证的无人机驾驶员。这表明，无人机驾驶员培训正在逐步被行业和公众重视。
中国民用航空局在2013年11月发布了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》的咨询通告，明确了民用无人机驾驶员的管理方法和程序。次年4月，民航局授权中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)负责视距内运行的空机重量大于7千克，以及隔离空域内超视距运行的无人机驾驶员资质的管理。
根据中国与无人机管理相关的部门出台的系列文件，对于目前无人机市场进行约束和管控的规定指出，在中国境内，凡起飞重量大于7千克，飞行高度120米以上，飞行距离500米以外，满足其一条件的无人机操作员，必须持有经AOPA考试合格后核发的无人机驾照，方有资格飞行。此外，在飞行前，驾驶员还需将飞行任务计划上报当地空管部门，申请飞行空域。
中国AOPA成立于2004年8月，是民航局主管的全国性行业协会，也是国际航空器拥有者及驾驶员协会(IAOPA)的国家会员，同时还是中国(包括香港、澳门和台湾)的唯一合法代表。这意味着，此次颁发的AOPA驾照不仅在中国得到官方认可，也在全球范围内通用。
尽管目前石家庄还未开设无人机驾驶员培训课程，但随着无人机技术的不断发展和普及，未来无人机驾驶员培训市场在石家庄乃至整个华北地区都有巨大的发展空间。
四、石家庄无人机不能起飞原因
无人驾驶飞机，也就是我们常说的无人机，主要依靠无线电遥控设备或自备的程序控制装置进行操作，是一种不载人的飞行器。它通过先进的飞行控制系统和传感器进行准确的飞行控制，广泛应用于摄影、农业、物流等多个领域。无人机的飞行性能依赖于多个因素，包括桨叶的质量、飞机的重量和电力供应等。
如果无人机无法起飞，可能的原因之一是桨叶存在问题，建议更换新的桨叶。桨叶的质量直接影响到无人机的飞行性能，如果桨叶损坏或老化，可能会导致动力不足，从而影响飞行。
此外，无人机的重量也是一个重要因素。过重的无人机可能会导致动力不足，无法达到理想的飞行高度或速度。因此，如果发现无人机过重，可以考虑减轻其重量。可以通过移除不必要的附件，或者使用更轻的材料来实现。
电力不足也是导致无人机无法起飞的原因之一。当无人机的电池电量低于一定程度时，其飞行性能会受到严重影响。因此，当无人机不能起飞时，可以先检查电池电量，如果电量不足，需要重新充电。
无人驾驶飞机的飞行性能不仅仅取决于无人机本身，还与操作者的技术水平密切相关。操作者需要掌握一定的飞行技巧，了解无人机的性能和特点，才能更好地控制无人机。
总之，无人机无法起飞的原因可能有很多，需要根据具体情况进行排查。如果桨叶存在问题，可以更换新的桨叶；如果无人机过重，可以减轻其重量；如果电力不足，需要重新充电。同时，操作者也需要提高自身的飞行技能，以更好地控制无人机。
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